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智能/舒适/越野 还有什么是UNI“双子星”做不到的?

2021-07-12 19:25 来源:青岛新闻网w88官方网站手机版
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要说自主品牌近期让我感觉惊艳的产品,非长安w88官方网站手机版的UNI-K莫属。把量产车型能做到高度还原概念车,而且摆脱了模仿痕迹,真正找到自己的风格,这点值得点赞。在6月份的时候,正好有机会深度试驾了UNI-K,无论是行驶的操控感还是车内的智能化高科技配置,都让我对自主品牌这两年的突飞猛进刮目相看。

7月9日-11日,长安UNI驾趣体验营来到青岛,在本次活动中,UNI系列的两款当家花旦——UNI-K,UNI-T是现场主角,通过极限的场地试驾,向我们展示了它领先同级的操控性能和极致舒适。

UNI双子星完美诠释“最强大脑”

首先来说说智能车机系统。这也是近两年消费者在购车时首先关注的一个重要因素。坐进车内,UNI-K采用了科技感十足的3+1四联屏交互布局,非常漂亮。重要的是,不再强调屏一定要大,再大一点,更关注的是驾驶员视觉最舒服的位置,更安全,更高效。

在车机系统方面,UNI-K的语音交互系统非常灵活,反应迅速,而且准确率很高。我个人很喜欢AR实景导航地图的功能,有效避免了在听到语音导航错过路口反应不及时的情况。

另外,一些人性化配置也非常贴心。比如在监测到车内有成员接打电话时,会主动调低车内音响;如果有人抽烟,会主动打开车窗和天窗来自动换风,绝对是个称职的“贴心小管家”。

“买沙发送车?”UNI的舒适不止于此!

UNI-T,UNI-K两款车型均主打家庭用户,而中国消费者历来对于车辆的乘坐舒适性有着近乎偏执的追求,UNI的座椅表现,无论是前排还是后排,都得到了媒体小伙伴们的一致好评。

空间大自不待言。UNI-K采用大五座布局,近2.9米的车身轴距,尤其是该车的车座椅靠背还可提供两个角度的调整,这让后排的中间位置空间得到了足够保障,在试乘环节中,身材各异的乘坐人员均可在车中找到最适合自己的乘坐姿态。

此外,UNI-K全系还搭载了“零重力”座椅并采用NAPPA高品质纹理皮革,呈现出最贴近人体皮肤的触感感,在乘坐时人与皮质接触会更加舒适和放松。

如果说UNI-K是追求极致的舒适,那么UNI-T的内饰布局则更受崇尚激情的年轻消费者所喜爱,源于赛车设计理念的D型运动方向盘,搭配上一体式运动座椅,随时都能调动起驾驶者的肾上腺素。

操控,UNI双子星拿捏自如

在场地测试现场,UNI-T和UNI-K都经过了高难度的U型弯,绕桩,涉水路段等严苛测试。UNI-T在前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架的加持下,在绕桩测试中表现非常沉稳。同时14.8:1的小转向角传动比设计,赋予其最小化的转弯半径,在连续的转向中完美诠释了何为“指哪打哪”,搭配上抓地力极强的运动型轮胎,可以给予驾驶者在激烈驾驶时最强有力的信心与安全感。

不同于UNI-T的“以巧博力”,UNI-K的表现则完美诠释了“实力至上”。在兼具UNI-T的众多优点外,UNI-K的博格华纳NexTrac四驱系统,在绕桩测试与彩虹桥等项目中更是大放异彩,该系统可根据动态和路况变化切换四驱和两驱模式,一旦出现前轮附着力低,产生轮胎打滑现象,扭矩可实现0-100%连续可变智能分配到后轮,极大的提高了车辆过弯的操控性能和脱困极限。

以“未来科技量产者”闻名的长安UNI双子星,自上市以来便成为了城市运动型多功能车的典型代表。这两款车用崭新的操控感受,优秀的车辆品质赢得了消费者的认可,夯实了长安w88官方网站手机版品牌向上的战略规划。相信UNI双子星在未来会赢得更多用户的购车“盲选”,用口碑站稳市场。

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